Se vstupem České republiky do Schengenského prostoru na konci letošního roku by se měly otevřít doposud uzavřené hraniční přechody.
Jeden takový přechod je také v Krompachu v Čechách na Českolipsku.
Na německé straně budují silnici k přechodu a v nejbližších dnech by měla být zprovozněna, avšak na české straně je komunikace v žalostném stavu.
„Stav silnice nám nedovoluje hranici otevřít. Silnice je v majetku obce a peníze na její opravy nemáme,“ říká starosta Krompachu Václav Holan. „Dalším důvodem proč hranici prozatím pro automobily neotevřeme je to, že si to občané nepřejí. Více než polovina nemovitostí zde jsou rekreační objekty. Chalupáři sem jezdí za přírodou a klidem a nechtějí, aby tudy projížděly denně stovky aut,“ dodává starosta.
S tímto názorem nesouhlasí starosta nedalekého města Cvikova. „Právě v těch stovkách automobilů by přijížděli do našeho regionu turisté. Otevření tohoto přechodu nejen pro pěší a cyklisty by výrazně napomohlo turistickému ruchu,“ sdělil starosta Cvikova Ivo Čeřovský a dodal: „Budeme proto apelovat na vedení obce Krompach, aby hraniční přechod otevřeli.“
„Schengenská dohoda mluví jasně. K prvnímu lednu příštího roku musí být otevřené všechny hraniční přechody. Ať se to někomu líbí nebo ne,“ říká předseda Svazku obcí Novoborska Jiří Vosecký. „V listopadu proběhne schůze starostů našeho svazku, na které vysvětlí ředitel českolipské Policie plukovník Vladimír Hysek všem starostům dopad vstupu České republiky do Schengenského prostoru. Ti pak budou mít dostatek času vysvětlit tuto problematiku svým občanům,“ dodal Jiří Vosecký.
Krajský úřad však vydal tiskovou zprávu, ve které takto striktní není.
„Obec Krompach zváží propustnost hraničního přechodu Krompach – Jonsdorf pro vozidla do tří a půl tuny celkové hmotnosti a předá Krajskému úřadu Libereckého kraje informace o předpokládaném termínu realizace,“ uvádí tisková zpráva Krajského úřadu.
„Pokud obec Krompach předloží nutnost omezení dopravy, které bude v souladu se zákonem, tak na základě odborného posudku udělí krajský úřad omezení dopravy. V opačném případě nemohou v Krompachu dopravu jakkoli omezovat,“ vysvětluje Jiří Vosecký. „Takovým důvodem by mohl být například most, který nemá dostatečnou nosnost,“ dodává.
play_fill
