První vodíkový vlak pro osobní dopravu na světě můžete potkat v České Lípě

Výrobce stroje, firma Alstom, ho prezentuje jako vlak budoucnosti. Má nulové emise, nízkou hlučnost a v ohledu paliva si vystačí s tuzemskými zdroji. V budoucnu by mohl nabídnout řešení náhrady dieselových lokomotiv zejména na regionálních tratích, kde se nepočítá s elektrifikací.

„Téměř dvě třetiny železničních tratí u nás nejsou elektrifikované, proto máme v současnosti v Česku skoro polovinu výkonů osobní dopravy v dieselové trakci. Pokud chceme společně s objednateli veřejné dopravy zajistit v budoucnosti bezemisní dopravní obslužnost, pak musíme hledat alternativu k těmto vlakům. Vodíkový pohon je velkou nadějí, proto jsme rádi, že si nás Alstom vybral za partnera při této prezentaci, a my se můžeme s tímto řešením velmi detailně seznámit," uvedl Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah.

Předváděcí jízdy budou probíhat 24. května na Hradecku a Liberecku, 25. května pak na Českolipsku, Děčínsku a Ústecku.

Coradia iLint Railshow 2022 vlak představí díky spolupráci s Českými drahami odborné i široké veřejnosti v Česku i na Slovensku. V Česku půjde o celkem 24 stanic, dalšími bude alespoň projíždět. Na některých úsecích se budou moci zájemci po předchozí registraci i svézt, a to zdarma.

Kde budou jezdit vlaky na vodík? Testování začne na trati mezi Ústím a Libercem

Není bez zajímavosti, že výrobce vodíkového vlaku, firma Alstom, má výrobní závod v České Lípě. Je prvním dodavatelem vysokorychlostní techniky v zemi, pro České dráhy provozuje sedm vysokorychlostních vlaků Pendolino. Dodává také lokomotivy Traxx. Vodíkový stroj Coradia iLint je založen na dieselovém vlaku Coradia Lint 54.